El diputado y coordinador de Comisiones del Grupo Parlamentario Popular en la Asamblea de Madrid, Ángel Ramos, ha pedido este jueves al PSOE que “deje de castigar constantemente a la Comunidad de Madrid” en base a cualquier excusa, siendo una de ellas la financiación del Transporte. “Los madrileños no son quienes tienen que pagar sus frustraciones”, ha dicho.
Tras preguntar al consejero de Transportes e Infraestructuras de la Comunidad de Madrid, David Pérez, sobre la valoración que hace el Gobierno del primer mes de aplicación de la reducción de tarifas a los usuarios del transporte público, el popular ha afirmado que “desde el Gobierno regional existe un firme compromiso con el impulso del transporte público para garantizar la movilidad y la vertebración del territorio”.
“El Consejo de Administración del Consorcio de Transportes de Madrid ha aprobado devolver el 50 por ciento del precio del abono transporte anual a más de 74.000 viajeros por la rebaja tarifaria decretada para los últimos cuatro meses del año el”, ha comentado el popular, quien ha recordado que “el 80 por ciento de los beneficiados, que son mayores, gracias al Gobierno de Ayuso, tendrán el abono gratuito a partir del próximo 1 de enero”.
La subvención “real” del transporte público en Madrid “es de casi el 70 por ciento y, de esa subvención, la Comunidad de Madrid aporta el 76 por ciento”. Es decir, 1.157,94 millones de euros proceden de la Comunidad de Madrid “frente a los 127 millones del Estado, que suponen el 8,32 por ciento”, ha contado.
“Esta es la realidad del transporte en la Comunidad de Madrid, pero frente a ella nos encontramos con las medidas y unas nuevas tarifas electoralistas, cortoplacistas y de baja cuantía del Gobierno de Sánchez”, ha lamentado Ramos haciendo referencia a que en las “nuevas tarifas aporta apenas otros 120 millones de euros frente a los más de 1.200 millones que aporta la Comunidad de Madrid”.
Sin embargo, lo más “preocupante” es que esos 120 millones de euros que va a aportar el Estado con las nuevas tarifas “los tiene que adelantar la Comunidad de Madrid, asumiendo así el riesgo y el esfuerzo porque además no tenemos aún la seguridad de que la liquidación de la ayuda estatal sea suficiente para cubrir la reducción de estos ingresos y hasta la fecha no ha puesto un solo euro”.
Desde el Gobierno de la nación “no aportan lo que deberían, una aportación congelada desde 2016 que desde entonces solo ha crecido un 0,19 por ciento y únicamente supone el 8 por ciento del total”, pero en el resto de las comunidades autónomas que reciben financiación del Estado estas “han aumentado en un 28,53 por ciento frente al 0.19 por ciento de Madrid”.
“Señorías del Grupo Socialista, ustedes se suben al carro del gratis total, pero olvidan que el servicio hay que pagarlo igualmente, así como desconocen profundamente como se financia el transporte público en Madrid” y, por ello, plantean “medidas improvisadas y que comprometen claramente a otras administraciones como es nuestro caso, y lo hacen únicamente para satisfacer a sus socios de Gobierno”.
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