El diputado del Grupo Parlamentario Popular en la Asamblea de Madrid, Ignacio Catalá, ha señalado este jueves a los diputados socialistas que “hay que tener la cara tan dura como una vía de tren para subir a esta tribuna a pedir colaboración al Gobierno de la Comunidad de Madrid cuando el Ejecutivo de Sánchez lleva cinco años despreciando a todos los madrileños”.

“Menuda performance que nos acaban de representar desde esta tribuna el señor Pastor, hoy delegado de Pedro Sánchez y de la peor ministra de Fomento que ha tenido España”, ha comentado el popular al comienzo de su intervención en el Pleno de la Cámara regional, momento en el que ha criticado que el socialista haya “utilizado su intervención para pedir colaboración al Gobierno de Madrid insultando al Partido Popular y a la presidenta Ayuso cuando lo que debería haber hecho es pedir perdón a todos los madrileños por su nefasta gestión del cercanías”.

Este hecho, ha continuado, se ha convertido en “marca de la casa del partido sanchista, que presume de bajada del paro mientras lo oculta bajo la alfombra de los fijos discontinuos” o que, en esta ocasión y “miente sin ruborizarse porque dice que con nuestro partido hubo años de abandono y falta de inversión en los servicios ferroviarios por parte de Renfe”, lo cual, ha señalado, “es falso”.

En este punto, Catalá ha recordado que “el 5 de abril de 2018, el ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, presentó el nuevo Plan Integral de Mejora de Cercanías de Madrid para el periodo 2018-2025”, el cual abordaba “la modernización de la infraestructura” y que tardó en torno a dos años en elaborarse pero que, finalmente, “que como Sánchez no perdona a los madrileños que votasen al PP, cogieron ese plan, lo tiraron a la basura y destinaron los 5.000 millones de euros a pagar deudas a Cataluña”.

El PSOE miente, ha sostenido Catalá, cuando dicen que “el Gobierno de España está haciendo un plan ambicioso de mejora del servicio ferroviario en Madrid y como prueba de ello hablan del túnel de Sol”, que como consecuencia de sus obras “se van a producir cortes y… claro, que la Comunidad de Madrid debería colaborar”, ha dicho el popular para lanzar acto seguido: “¡Y lo piden el 16 de febrero, con las obras ya iniciadas! ¡Sin planificación, sin previsión, en definitiva, con su habitual falta de buena gestión!”.

“La ministra de Transportes no sabe gestionar, el ministerio le queda grande y, por eso, actúa siempre tarde o, como en el caso de los trenes que no caben por los túneles, actúa mal”, ha comentado el diputado del GPP, que sobre el túnel de Sol ha indicado que “lo que el PSOE no cuenta es que hace meses el CRTM, consciente de que las obras en el túnel provocarían cortes, le ofreció su ayuda al ministerio y este dijo que no la necesitaban”.

Pero, por suerte, ha comentado, “frente a la irresponsabilidad del Gobierno de España, los madrileños tenemos un gobierno responsable y ya hemos puesto en marcha actuaciones para que los usuarios no se vean perjudicados” con el aumento del “número de trenes en las líneas 1, 10 y 10b o el establecimiento de un mecanismo de coordinación con la EMT”, entre otros. “Al contrario que ustedes, nosotros sí somos buenos gestores y nos anticipamos a los problemas”, ha lanzado el popular.

“Hoy hemos vuelto a tener un día negro en el Cercanías. Los madrileños no se merecen este maltrato al que están sometidos y ya es hora de que alguien responda. Es inasumible e impresentable que pasando lo que está pasando no haya habido ni una sola dimisión”, ha leído Catalá para, a continuación, dejar claro que las declaraciones corresponden al secretario general del PSOE de Madrid, José Manuel Franco, en 2018. “Pidieron la dimisión por once incidencias, ¿Qué hacemos hoy que hay 230?”, ha lanzado.

La diputada del Grupo Parlamentario Popular, Lorena Heras, ha señalado este jueves tras la comparecencia del vicepresidente y consejero de Educación y Universidades de la Comunidad de Madrid, Enrique Ossorio, que El Gobierno de Isabel Díaz Ayuso defiende con hechos lo que la izquierda exige, pero no aplica” en materia educativa.

Heras, quien ha calificado la intervención del vicepresidente como “absolutamente clara y tranquilizadora”, ha insistido en que a pesar de la no aprobación de los Presupuestos Generales de la Comunidad de Madrid para 2023, los “servicios educativos están garantizados”, así como que la “administración educativa no se va a paralizar y que la educación madrileña no se va a ver afectada en su calidad”.

“A diferencia de lo que sucede cuando el presidente del Gobierno promete algo -ya saben que lo habitual es terminar haciendo precisamente lo contrario-, el Ejecutivo de la presidenta Ayuso cumple lo que promete”, ha indicado Heras.

En este punto, ha explicado que “la propuesta para el Presupuesto 2023 de Unidas Podemos” pasaba por “recortar tres millones de euros de los profesores de Religión para destinarlo a un Programa de Formación del Profesorado en diversidad y derechos LGTBI+”, así como “recortar un millón de euros más de profesores de Religión para destinarlo a charlas de diversidad sexual y violencia de género”.

“Las minoraciones presupuestarias de mayor cuantía de Unidas Podemos y del resto de la izquierda”, ha continuado Heras, eran “puro sectarismo”, pues en suma la “alternativa de la izquierda era recortar 163 millones de euros en becas y 309 millones en conciertos educativos”. Esto, ha lanzado la popular, “deben saberlo los 609.000 alumnos becados hoy en la Comunidad de Madrid y los 358.783 alumnos de centros concertados”.

A pesar de no haber podido aprobar un nuevo presupuesto para 2023, ha comentado Heras, sobre todo “con los beneficios que habría supuesto”, el Gobierno Regional “sigue avanzando en el ámbito escolar”, por ejemplo, con “los chequeos médicos en centros educativos que la semana pasada anunció la presidenta”, los cuales “buscan reforzar la protección de los niños y también incrementar la educación en salud para que adquieran los mejores hábitos saludables a lo largo de su vida”.

“Los madrileños pueden estar tranquilos en una comunidad autónoma que, con nuevos presupuestos o con presupuestos prorrogados defiende la libertad de las familias para elegir centro educativo y defiende la calidad de su educación”, ha comentado la popular.

Respecto a este último punto, Heras ha recordado que se ha aprobado “un Decreto de Evaluación, Promoción y Titulación que corrige la laxitud y el espíritu de “aprobado general” de la LOMLOE” así como se ha dado luz verde a “los decretos que desarrollan los currículos recuperando conocimientos fundamentales o las notas numéricas en ESO y Bachillerato”.

La Comunidad de Madrid, con presupuestos o sin ellos, continúa en su “defensa de la educación pública creado en los últimos años más de 50.000 plazas educativas públicas” o defendiendo “con hechos” lo que “la izquierda exige, pero no aplica: una reducción progresiva de ratios”.

“Defiende la transparencia para que las familias puedan conocer con antelación el proyecto educativo de cada centro y las actividades complementarias del curso para elegir con total libertad qué centro educativo se ajusta más a las necesidades de sus hijos”, ha indicado, asimismo.

El Gobierno regional, con Isabel Díaz Ayuso como presidenta, defiende “que los teléfonos móviles deben estar fuera de las aulas, en favor del aprendizaje y la convivencia” o “el programa bilingüe”, que este curso “en más de la mitad de colegios e institutos sostenidos con fondos públicos”. “Defiende la revolución de la FP” y también “una apuesta clara por los docentes: en el curso 2020-21 fuimos la comunidad que más docentes contrató de toda España para responder a las necesidades de la pandemia y para este curso se han incrementado en 1.266 docentes el sistema educativo madrileño”.

“Defiende una mejora retributiva a los 86.000 docentes que trabajan en centros sostenidos con fondos públicos” y también “una mejora en la formación del profesorado, con la inauguración del Instituto Superior Madrileño de Innovación Educativa (ISMIE). Por último, Lorena Heras ha defendido que el Gobierno regional “defiende un plan de desayunos saludables en los CEIP para todos los niños cuyas familias sean receptoras del ingreso mínimo vital y de la renta mínima de inserción” y “avanzar en la gratuidad de las etapas no obligatorias: EEII, FP y Bachillerato”.

“Los planes que tiene la Consejería de Educación, todo el Gobierno de Isabel Díaz Ayuso y todo el Grupo Parlamentario Popular”, ha explicado Heras antes de finalizar su intervención, pasan por “seguir trabajando sin descanso por los madrileños y por la calidad educativa en la que sí creemos en el PP”, de la misma forma que el objetivo es “volver a conquistar la razón, el corazón y el voto de los madrileños con el mejor programa electoral y las mejores propuestas para una Comunidad de Madrid en libertad”.

La diputada del Grupo Parlamentario Popular en la Asamblea de Madrid, Ana Dávila-Ponce de León, ha señalado este jueves durante el debate aprobación en Pleno del Dictamen de la Comisión de Investigación sobre la posible incidencia de la entrada del coronavirus a través del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas en la expansión de la Covid-19, que “Sánchez no tenía grupo de expertos y, mucho menos, lo tenía en Barajas” durante la pandemia del Covid-19, cuando “desoyó todas las peticiones del Gobierno de la Comunidad de Madrid y tampoco los ofrecimientos de ayuda y colaboración”.

Las conclusiones obtenidas de la comisión, promovida por el GPP, grupo que “realizó un exhaustivo análisis de la evidencia científica y la que, a lo largo de las sesiones, ha ido sometiendo a consideración de técnicos y expertos que, en ningún caso, se han pronunciado en contra de las publicaciones planteadas”, han determinado “la necesidad de que los países implementen controles en aeropuertos para evitar la circulación del virus, algo que cobra especial relevancia en ausencia de vacunas y medicamentos antivirales efectivos”.

“Si esta es la situación, la adopción de medidas en el control de viajeros es la única opción disponible para ralentizar la entrada y por tanto retrasar y moderar la propagación del virus en una población”, ha sostenido la popular. Por ello, ha concluido en este sentido que “los estudios, así como las manifestaciones de los técnicos y expertos en esta comisión, han avalado todo lo que el Gobierno de la Comunidad de Madrid en su estrategia de lucha contra el Covid solicitó de forma reiterada, permanente y constante al Gobierno de España con respecto a la adopción de medidas de control en Barajas que contuvieran la llegada de casos positivos, la entrada de nuevas cepas y permitieran una contención eficaz de la pandemia”.

Se ha constatado que el Covid-19 “entra por primera vez en España a través de los aeropuertos, así como todas sus variantes”, las cuales asimismo “han entrado en la Comunidad de Madrid lo han hecho por Barajas, porque Madrid solo tiene entrada internacional por allí”. Así, ha continuado Dávila-Ponce de León, “las declaraciones de los comparecientes y de los estudios de caso, seguimiento, detección y control de la Subdirección General de Epidemiología de la Comunidad de Madrid así lo han determinado”.

En este punto, la popular ha criticado que “el Gobierno de España no adoptó medidas en el Aeropuerto de Madrid Barajas en el inicio de la pandemia con respecto a las primeras zonas afectadas cuando era muy necesario para minimizar el impacto que tuvo en la presión asistencial sanitaria”, del mismo modo que el Ejecutivo nacional tampoco adoptó “las medidas necesarias ante la entrada de nuevas variantes, como la inglesa, algo extremadamente relevante en un momento en el que no se disponía de vacunas y la población, en algunos casos muy vulnerable, estaba totalmente desprotegida”.

Sin embargo, ha continuado, el Gobierno de la Comunidad de Madrid “solicitó en junio de 2020 que se pusieran en marcha medidas que minimizasen la expansión del virus y sus variantes”, solicitando tanto “restricciones de vuelos en momentos concretos para zonas de alto riesgo” como también la “petición de prueba en origen y realización de pruebas en el propio aeropuerto”. Por el contrario, el Gobierno de Pedro Sánchez solo “estableció control visual y de temperatura a los pasajeros y control documental cuya ineficacia para la detección y control del virus ha quedado expresa y reiteradamente demostrada en esta Comisión”, así como no cuenta con “respaldo científico”.

“Las únicas medidas de detección eficaces y certeras son la prueba PCR y el test de antígenos, una prueba que detecta específicamente el virus”, ha continuado la popular, quien ha añadido que en este sentido “sabemos que cerca de 200 países ya solicitaban en el mes de junio PCR en origen y realizaban test diagnósticos en aeropuertos como medidas de control en fronteras en sus países para evitar una entrada masiva del virus”. De nuevo, ha lamentado, “el Gobierno de España no requirió la prueba diagnóstica PCR en origen para los viajeros con destino aeropuerto de Madrid Barajas hasta el 23 de noviembre, cinco meses después”.

En este sentido, ha criticado que “el Gobierno de Sánchez permitió tanto a Baleares como a Canarias exigir PCR en origen desde el principio (junio de 2020)”, aunque se negó “al ofrecimiento de colaboración del SUMMA112 de instalar dispositivos de diagnóstico con su propio material y personal, dentro del propio aeropuerto”, algo que fue afirmado por el propio gerente del SUMMA112, por la DG, el viceconsejero, el consejero y las empresas adjudicatarias del control en Barajas.

“Las empresas adjudicatarias de los servicios de control primario y secundario, siguiendo las indicaciones de Aena -y esta a su vez de Sanidad Exterior-, se ofrecieron a aplicar pruebas diagnósticas desde el mes de junio de 2020”, ha relatado Dávila-Ponce de León, señalando además que se trataba de “algo que ya hacían en Baleares y Canarias”. El Gobierno de Sánchez, por su parte, “prolongó esta parálisis cinco meses y, cuando lo indicó, cinco meses después, lo hizo bajo criterios de aleatoriedad y no a todos los viajeros”.

Como consecuencia, “cinco meses y millones de pasajeros sin control alguno y, en muchos casos, con resultados positivos o con certificados falsos”, algo que ha quedado constatado en las declaraciones de las empresas adjudicatarias del servicio “y que el Gobierno de España tampoco controló”. A ello se suma, además, la “falta de transparencia y colaboración con las comunidades autónomas” del Gobierno nacional, el cual ha “manipulado las actas del consejo Interterritorial para borrar todas estas peticiones que hacía la Comunidad de Madrid y también responsables de otras regionales”.

“Tan tolo en una única ocasión en toda la pandemia Sanidad Exterior ha ofrecido datos sobre los viajeros del aeropuerto de Madrid Barajas”, ha indicado la popular para relatar que, de esta manera “sabemos que entre enero y abril de 2021 llegaron a Barajas algo más de 2 millones de pasajeros, de los que 593.420 tenían como destino final Madrid”. Sin embargo, en este periodo “se practicaron 43.750 test, detectando 178 positivos”, es decir, “un 7,4 por ciento de los pasajeros, un dato completamente insuficiente para un adecuado control del comportamiento del virus en lo que respecta a su entrada en nuestro país”.

La repercusión asistencial de esta inacción en la detección de casos “es de miles de pacientes ingresados (de entre un 16 o 17 por ciento de los casos) y decenas de fallecidos (1,3 por ciento de letalidad)”, ha lamentado para insistir en que “muchos se podrían haber evitado” de haberse escuchado a la presidenta regional, quien el “6 de marzo, el 10, 17 y 22 de junio, el 2 y 20 de julio, el 21 de septiembre, el 20 de diciembre”, entre otras fechas, “solicitaron al Gobierno de España la adopción de medidas en Barajas” con la declaración de un Estado de Alarma “exclusivo para Madrid sin haber ofrecido, hasta la fecha, ningún informe técnico o epidemiológico que avale tal decisión en un momento en el que en la región de Madrid la situación epidemiológica era de descenso en contagios”.

La diputada del Grupo Parlamentario Popular en la Asamblea de Madrid, Ana Collado, ha señalado este jueves durante la sesión plenaria que “la presidenta Díaz Ayuso dice con frecuencia que en Madrid caben todos los acentos, pero desde hoy hemos de decir también que en Madrid caben también todos los enfoques”.

Tras preguntar a la consejera de Cultura, Turismo y Deporte, Marta Rivera de la Cruz, sobre qué va a aportar la región la exposición ‘Región. Misión paisaje Madrid’, ha celebrado que la Comunidad de Madrid se sitúe “a la vanguardia” de nuevo y con “esta iniciativa pionera”.

La obra cuenta con “dos elementos clave”, la fotografía y el paisaje, siendo la primera “un modo de expresión, de comunicación y de información”, una “combinación de ideas y percepciones de la realidad” y un “arte que expresa emociones, sentimientos y mensajes”.

Por su parte, el paisaje “entendido como elemento principal de nuestro patrimonio” y de la “esencia” de la Comunidad de Madrid” es “junto con la experiencia del lugar y la interacción social” la “base necesaria para entender la esencia de esta región”.

“Ya sabemos que la izquierda es esta región es madrileña, en el mejor de los casos, con displicencia”, ha indicado Collado, quien ha añadido que, sin embargo, “la mayoría de los ciudadanos en Madrid somos madrileños por convicción”. Y precisamente, ha reiterado la popular, “esto es lo que pretende esta ambiciosa Misión Paisaje: inmortalizar mediante el arte de la fotografía las esencias de nuestra región”.

Más allá de la contribución de la fotografía popular, ha continuado, esta iniciativa en la que participan 33 fotógrafos profesionales “busca inmortalizar lo cotidiano, llamar la atención sobre las diferencias de cada rincón de Madrid y al mismo tiempo sus similitudes, nuestro carácter abierto y mestizo”, así como “despertar en todos nosotros esa curiosidad por conocer lo desconocido”.

“El resultado es un puzle inmenso que recoge las mesetas, la sierra, los valles y las vegas, las grandes ciudades y los pequeños pueblos, todo un micromundo acotado en los términos geográficos de la Comunidad de Madrid”, ha celebrado la popular.