Catalá, a los diputados socialistas: “Hay que tener la cara tan dura como una vía de tren para pedir colaboración al Gobierno regional cuando Sánchez lleva cinco años despreciando a los madrileños”

El diputado del Grupo Parlamentario Popular en la Asamblea de Madrid, Ignacio Catalá, ha señalado este jueves a los diputados socialistas que “hay que tener la cara tan dura como una vía de tren para subir a esta tribuna a pedir colaboración al Gobierno de la Comunidad de Madrid cuando el Ejecutivo de Sánchez lleva cinco años despreciando a todos los madrileños”.

“Menuda performance que nos acaban de representar desde esta tribuna el señor Pastor, hoy delegado de Pedro Sánchez y de la peor ministra de Fomento que ha tenido España”, ha comentado el popular al comienzo de su intervención en el Pleno de la Cámara regional, momento en el que ha criticado que el socialista haya “utilizado su intervención para pedir colaboración al Gobierno de Madrid insultando al Partido Popular y a la presidenta Ayuso cuando lo que debería haber hecho es pedir perdón a todos los madrileños por su nefasta gestión del cercanías”.

Este hecho, ha continuado, se ha convertido en “marca de la casa del partido sanchista, que presume de bajada del paro mientras lo oculta bajo la alfombra de los fijos discontinuos” o que, en esta ocasión y “miente sin ruborizarse porque dice que con nuestro partido hubo años de abandono y falta de inversión en los servicios ferroviarios por parte de Renfe”, lo cual, ha señalado, “es falso”.

En este punto, Catalá ha recordado que “el 5 de abril de 2018, el ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, presentó el nuevo Plan Integral de Mejora de Cercanías de Madrid para el periodo 2018-2025”, el cual abordaba “la modernización de la infraestructura” y que tardó en torno a dos años en elaborarse pero que, finalmente, “que como Sánchez no perdona a los madrileños que votasen al PP, cogieron ese plan, lo tiraron a la basura y destinaron los 5.000 millones de euros a pagar deudas a Cataluña”.

El PSOE miente, ha sostenido Catalá, cuando dicen que “el Gobierno de España está haciendo un plan ambicioso de mejora del servicio ferroviario en Madrid y como prueba de ello hablan del túnel de Sol”, que como consecuencia de sus obras “se van a producir cortes y… claro, que la Comunidad de Madrid debería colaborar”, ha dicho el popular para lanzar acto seguido: “¡Y lo piden el 16 de febrero, con las obras ya iniciadas! ¡Sin planificación, sin previsión, en definitiva, con su habitual falta de buena gestión!”.

“La ministra de Transportes no sabe gestionar, el ministerio le queda grande y, por eso, actúa siempre tarde o, como en el caso de los trenes que no caben por los túneles, actúa mal”, ha comentado el diputado del GPP, que sobre el túnel de Sol ha indicado que “lo que el PSOE no cuenta es que hace meses el CRTM, consciente de que las obras en el túnel provocarían cortes, le ofreció su ayuda al ministerio y este dijo que no la necesitaban”.

Pero, por suerte, ha comentado, “frente a la irresponsabilidad del Gobierno de España, los madrileños tenemos un gobierno responsable y ya hemos puesto en marcha actuaciones para que los usuarios no se vean perjudicados” con el aumento del “número de trenes en las líneas 1, 10 y 10b o el establecimiento de un mecanismo de coordinación con la EMT”, entre otros. “Al contrario que ustedes, nosotros sí somos buenos gestores y nos anticipamos a los problemas”, ha lanzado el popular.

“Hoy hemos vuelto a tener un día negro en el Cercanías. Los madrileños no se merecen este maltrato al que están sometidos y ya es hora de que alguien responda. Es inasumible e impresentable que pasando lo que está pasando no haya habido ni una sola dimisión”, ha leído Catalá para, a continuación, dejar claro que las declaraciones corresponden al secretario general del PSOE de Madrid, José Manuel Franco, en 2018. “Pidieron la dimisión por once incidencias, ¿Qué hacemos hoy que hay 230?”, ha lanzado.